為什么高速在節(jié)假日是免費？平日降低高速費代替節(jié)假日免費好嗎？

每到節(jié)假日，高速就會免費通行，其實是不錯的政策，這也導致一到假日就會堵車，有人建議平常的高速費降低并代替節(jié)假日的免費，你們覺得這樣好嗎？

2021-03-04
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匿名用戶

2021-03-04

　　全國政協(xié)委員、月星集團董事長丁佐宏提交了《關于取消重大節(jié)假日高速公路免費通行政策的提案》，建議取消重大節(jié)假日高速公路免費通行政策，與此同時，全面降低高速公路收費標準。

　　節(jié)假日免高速費的政策實行已有近10年之久。2012年7月24日，由交通運輸部等五部委聯(lián)合制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》獲國務院批準。

　　方案規(guī)定，為進一步提升收費公路通行效率和服務水平，方便群眾快捷出行，春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日期間，免收7座及以下小型客車通行費。

匿名用戶

2021-03-04

　　如今高速公路“逢免必堵”，已成為社會一塊“心病”，被群眾戲稱為“高速公路停車場”，部分路段擁堵時間甚至長達一兩天。再加上事故頻發(fā)，變相抬升了出行成本，浪費大量資源。

　　高速堵車還常常伴隨著應急車道被占用，一些工程救險、消防救援、醫(yī)療救護等緊急公務車輛因此也被堵在路上，救助服務功能停滯，延誤救援時機，造成二次傷害。如遇重大險情，極易引發(fā)更大的社會事件，對社會危害極大

　　有關部門應該深化高速公路收費制度改革，把原來減免的通行費用，繼續(xù)讓利于民，經(jīng)過科學測算，降低高速公路收費標準，惠及所有通行車輛，滿足人民群眾對于公共福利政策的渴求。

匿名用戶

2021-03-04

　　降低高速公路收費標準，惠及所有通行車輛，滿足人民群眾對于公共福利政策的渴求。

匿名用戶

2021-03-04

　　現(xiàn)在ETC比較普及，建議每年每個ETC給予一定額度免費額，什么時候用，由車主自己選擇，反正過期作廢

匿名用戶

2021-03-04

　　支持……取消最好，可以有效的加速流通降低物流成本。

匿名用戶

2021-03-04

　　節(jié)假日高速公路免費或者收費一樣會堵啊，堵車的重點原因不應該是道路設計跟不上時代的步伐、有些車輛時速過慢壓車、行車不規(guī)范這，交通事故這些么!

匿名用戶

2021-03-04

　　春節(jié)一年到頭很多人是好不容易休息能出去玩的時間，或者回家的時候，你不鼓勵他們動還要限制他們?

匿名用戶

2021-03-04

　　免費只是節(jié)假日車流劇增的原因之一，大量的出行需求才是主要原因

匿名用戶

2021-03-04

　　不考慮堵車情況話，降低平時費用更傾向于保護企業(yè)降低運輸成本，老百姓大多數(shù)真就是節(jié)假日才能出去玩。

匿名用戶

2021-03-04

　　最好每臺車輛一年里給7天高速公路免費票。讓車主自定出行，這樣子就會減少高速公路上節(jié)日的車流量。

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