寶馬運(yùn)動(dòng)模式是四驅(qū)嗎？

2020-09-22
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2個(gè)回答

匿名用戶(hù)

2020-09-22

　　寶馬的駕駛模式有三種：

　　Comfort模式：也叫舒適模式，是我們車(chē)主最常用的一種模式。

　　Eco Pro模式：也叫節(jié)能模式，在意油耗的朋友應(yīng)該會(huì)選擇這種。

　　Sport模式：也叫運(yùn)動(dòng)模式，就是今天我們要說(shuō)的。

　　雖然我們絕大多數(shù)人習(xí)慣性的經(jīng)常使用Comfort模式，但其實(shí)以上3種駕駛模式是平級(jí)的，只是側(cè)重點(diǎn)不一樣而已，所以Sport模式下對(duì)車(chē)輛各零部件的負(fù)荷也是在可控范圍內(nèi)的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱造成什么額外的傷害(相比另外2個(gè)模式)，只是油耗確實(shí)會(huì)多一些。

匿名用戶(hù)

2020-09-22

　　引進(jìn)寶馬1系，采用前置后驅(qū)，是寶馬標(biāo)志性的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，配ZF的8AT變速箱，可以說(shuō)，與3系相比，盡在外觀上變成了兩廂式，空間小一些，其他都沒(méi)有縮水，駕駛位上，可以看到寶馬標(biāo)志性的電子檔桿——雞腿，雞腿的檔桿，駕駛模式就在雞腿的左邊，你會(huì)看到這個(gè)上下選擇按鍵，它由上下箭頭和Sport,ECOPRO標(biāo)志組成，它是一種駕駛模式選擇開(kāi)關(guān)，上下可選擇運(yùn)動(dòng)模式，包括：

　　調(diào)速模式：將變速箱的換擋點(diǎn)轉(zhuǎn)速提高到3000以上，方向變重，加速較快;S檔模式：加速油門(mén)響應(yīng)較快，加速也較快，與調(diào)速模式不同;S檔+調(diào)速模式：調(diào)速點(diǎn)轉(zhuǎn)速增加，方向變重，油門(mén)響應(yīng)同時(shí)變快，動(dòng)力充沛，加速更靈敏，速度更快。這是很小的差別。

　　國(guó)產(chǎn)化的寶馬1系采用前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種結(jié)構(gòu)，是寶馬最新款，但是，寶馬可不可以不帶后驅(qū)的大雞腿檔桿奧，機(jī)械式檔桿和大眾沒(méi)有什么不同，但動(dòng)作模式選擇鍵和后驅(qū)1系是一樣的，位置相同，操作相同，就沒(méi)有重復(fù)。

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