寶馬車左右后視鏡下的360全景攝像頭？

2020-09-25
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匿名用戶

2020-09-25

　　汽車全景攝像頭也叫全景泊車。它工作的原理是在車的前杠處的中網(wǎng)位置、后面牌照燈位置、左后視鏡下端邊緣處、右后視鏡邊緣處，這四個方位分別安裝上廣角攝像頭，通過圖像拼接的方式來采集車輛四周的影像環(huán)境，然后通軟件處理矯正，在車載設(shè)備上顯示一幅車輛四周的360度全景的俯視視頻影像。

　　四路應(yīng)該是包括前后左右，左右的攝像頭裝在左右的外后視鏡上。這樣一樣所存在的盲區(qū)倒是很少，甚至或者說360無死角，這功能初衷是好的，但是用多了就會發(fā)現(xiàn)對它的依賴性很強，就會經(jīng)常看它而忽略了直接觀察周圍活動的事物。

　　此外，絕大多數(shù)全景系統(tǒng)都是在倒車時才會啟動，當然也有一些如本田系的車在撥動右轉(zhuǎn)向燈后就能顯示右后方的圖像，但匯總來說，這個系統(tǒng)現(xiàn)階段主要用于倒車，所以A柱盲區(qū)的問題并無太大幫助。

匿名用戶

2020-09-25

每天開車出行避免不了停車這個過程，想想科目二時被倒車入庫、側(cè)方位停車支配的恐懼，很多人買車時還是很在意倒車影像這項配置，但這僅僅是可以觀察到車輛后方的狀況。駕駛員在車內(nèi)觀察車外情況時會存在視覺盲區(qū)，這些地方會增加無形的危險，360°全景影像在這種情況下就誕生了；通過前后攝像頭以及左右后視鏡下方的攝像頭采集到的畫面通過智能換算模擬出車輛四周的情況，然后駕駛員就可以通過中控屏幕上的畫面很直觀的觀察到周圍環(huán)境，大大增加行車安全。

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