新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源,包括太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源,稱為常規(guī)能源。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出,以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視。
新能源全部問題
最新回答: 汽車的電量無論是在冬季或是其他的時(shí)節(jié)全是必須做到的,車?yán)镉凶銐虻碾娏坎趴梢园残牡耐獬?,在冬季的情況下溫度較為低,很有可能會(huì)耗費(fèi)大量的電量,因此在冬季的過程中...
最新回答: 新能源汽車在冬季充電的過程中第一步要有一個(gè)比較好的充電器,因此必須維護(hù)好汽車的充電器,跟車充電器也有掛壁式的充電器都必須維護(hù)好,尤其是跟車的充電器要找一個(gè)較...
最新回答: 無論是受訪的新能源技術(shù)潛在性買車客戶或是新能源車主,針對新能源汽車在冬天的續(xù)航工作能力都存有很大的憂慮心態(tài),且新能源車主的續(xù)航焦慮情緒顯著更高一些。純電力工...
最新回答: 要想讓車主覺得充電樁“無所不在”,車企的重中之重或是增加充電合理布局,小鵬車輛在這方面做得或是比較優(yōu)異的。2021年11月,小鵬知名品牌超充站總計(jì)發(fā)布111...
最新回答: 這幾年與充電樁有關(guān)的公司數(shù)量展現(xiàn)出了飛快提高的發(fā)展趨勢,興業(yè)證券的結(jié)果顯示,從2016年到2020年,每一年中國充電樁公司的申請注冊增長速度均在30%以上,...
最新回答: 冬天減溫對新能源車的續(xù)航實(shí)在是磨練,這也進(jìn)一步危害著充換電的頻率。做為首先由燃油車改成新能源汽車的的士領(lǐng)域,冬天續(xù)航降低也是危害買車人收益的問題。 2:1上...
最新回答: 新能源電動(dòng)車輛電池類型大概歸到鉛酸電池電池.鎳氫電池.錳酸鋰電池電池.磷酸鐵鋰電池電池和三元鋰電池等幾個(gè)類別。鉛酸電池電池成本低.低溫性好.高性價(jià)比;能量密...
最新回答: 一方面新能源汽車市場持續(xù)增長,另一方面市場競爭越來越猛烈,這規(guī)定車企在均衡“量”和“利”的情況下,更需提心吊膽。車企提價(jià)姿勢落后于成本費(fèi)上漲,提價(jià)力度也低于...
最新回答: 從耗能看來,可油可電的宋MAXDM-i一百公里沒電耗油量僅4.4L,假如市區(qū)上下班,則可以挑選0耗油量的純電動(dòng)車方式。從機(jī)械能看來,歸功于比亞迪領(lǐng)跑充電電池...
最新回答: “漲有漲的理由,‘三電’‘起火’全賠付,承保責(zé)任有所擴(kuò)大?!碧旖蚋咝聟^(qū)一家險(xiǎn)企負(fù)責(zé)人指著《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款》說。小編看到,在保險(xiǎn)責(zé)任上,新《條款》...
最新回答: 2022年新能源汽車政府補(bǔ)貼在2021年基本上再次減收30%。實(shí)際看來,純電里程數(shù)300≥400千米的汽車補(bǔ)助為0.91萬余元,較2021年少了0.39萬元...
最新回答: 最先看續(xù)航能力,挑選新能源車,主要看的便是續(xù)航能力,續(xù)航能力強(qiáng),才可以達(dá)到中短途的出游要求。依據(jù)車體數(shù)據(jù)信息看空間尺寸,與越野suv、面包車高度重視驅(qū)動(dòng)力性...
最新回答: 新能源汽車一大優(yōu)點(diǎn)取決于,可以根據(jù)電池充電的方式,為汽車給予出行的驅(qū)動(dòng)力。那樣測算出來每一個(gè)月出行的花費(fèi),可以比燃油車劃算幾百元乃至大量。可是近日有很多新能...
最新回答: 自新能源汽車發(fā)售至今,最高發(fā)的重大事故是自燃。據(jù)不徹底統(tǒng)計(jì)分析,2020年大概產(chǎn)生過124起新能源汽車著火安全事故,在其中最少涉及到25個(gè)知名品牌,38款不...
最新回答: 最先,保險(xiǎn)費(fèi)用是購車不可或缺的一步,一旦出現(xiàn)安全事故,商業(yè)保險(xiǎn)會(huì)幫你賠付和解決事兒,也是對自身的一個(gè)維護(hù),次之,新能源車照比傳統(tǒng)式汽油車更為智能化,零配件區(qū)...
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